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管链输送机故障处理及改良

管链输送机故障处理及改良:
(一)链条跑偏:
链条跑偏的产生多见于较长的输送机,往往是由于安装不良而造成的。如全机的不直度过大;头轮、尾轮及导轨、托轮不对中;各轮轴不平行;尾轮调节行程不一致等情况涌现均能造成链条跑偏,当注意到上述几方面时,链条跑偏一般不会产生或产生后易于纠正。
(二)断链:
断链的产生原因一般有如下几种情况;
1、选型设计师的打算弊病或选型弊病,以使选用的链条不能满足正常运行时的工作张力。
2、链条制作质量没达到设计恳求,许用载荷低于选型的数值。
3、链条上的开口销磨损而没及时调换,以便连接销轴脱落而断链。
4、输送物料中混入大块硬物或铁件,链条在运行中突然卡住过载而断链。
5、全机安装时不慎或因为振动、撞击而使机壳之间的连接法兰、导轨处,涌现高低、左右较大的错移,致使链条被卡住过载而断链。
  断链后需调换链节,并分析其原因,相应采用措施,以防止再次断链。为了从根本上防止断链产生,从选型设计、制作、安装和利用维修的每个环节都应予以器重。
(三)浮链:
当卧式型和立式型上程度段涌现浮链现象后,亦可在承载机槽内每隔2米配置一段压板,压住链条、强制链条不得浮起。
(四)断定链条是否松弛的方法
拆下进料口配件,伸手进入管道,用手用力提管链机进料口的链条,如果能向上提起链条,阐明链条已松弛,如果提不动则阐明链条处于正常状态。如果链条松弛,则需要通过胀紧伸缩节来绷紧管内链条。
(五)伸缩节的胀紧
1)首先,松开进料链轮壳内的4只紧固螺丝,保证进料链轮壳能在导轨上机动移动;
2)然后,胀紧伸缩节,高低两个伸缩节同时胀紧,必定要同步进行。胀紧后再提一提管内链条,直至链条胀紧为止;
3)最后,紧固伸缩节螺丝、紧固进料链轮壳的固定螺丝即可。
(六)管内链条的拆卸
如果伸缩节已经无法再胀紧,而链条还是松弛,则需要将管内链条进行拆卸。拆卸的方法是,将伸缩节压缩到底,把管内链条拆下一节后再接好,再对伸缩节进行胀紧,使管内链条达到胀紧的状态即可。
(七)磨合期链条的调剂与维修
新机器或者管内链条经过大修后的机器在运行初期都要经过一个磨合期。磨合期为一个月,重要分以下几个阶段;
1)  第一个星期(六天制)恳求每天对管内链条进行检查,如果创造链条松弛(用第二条第二项描写的方法进行断定),则需要立即胀紧;
2)  第二个星期恳求每天对管内链条进行检查,如创造链条松弛则要对其进行胀紧,如有创造磨损的推板、链板及开口销则需先查找故障原因,原因(如有较大物块卡在两个链板中间、圆销轴变形等)找到后在进行调换;
3)  第三、第四周每周查看两次,注意视察磨损情况,如有严重损伤的要先找出原因再进行调换,管内链条如松弛的要及时胀紧;
4)  过一个月后,每星期查修一次,以保证机器在运行过程中,链条松紧合适,机器运行安稳。
5)  操作人员应每天检查输送机各零部件,特别是管内的链条和驱动装置应保持完好无损状态,一旦创造有残缺损伤脱卸机件,应及时修复或调换(调剂伸缩装置将链条调松后,才干拆卸个调换,拆卸和调换完毕后,调剂伸缩装置将链条胀紧即可)。

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